Empresa informou que precisou substituir peças do avião no fim de semana.
Avião explodiu após cair em terreno na Avenida Boa Viagem na quarta.
Avião explodiu após cair em terreno na Avenida Boa Viagem na quarta.
Sete das 16 vítimas da queda do avião da empresa Noar nesta quarta-feira (13) no Recife morreram por politraumatismo, em razão da queda da aeronave, informou o Instituto Médico Legal (IML) após a identificação dos corpos nesta quinta (14).
Segundo os legistas, a ausência de vestígios de fuligem nas vias respiratórias indica que as mortes ocorreram antes da explosão da aeronave ao atingir o solo. “Isso foi confirmado porque não havia vestígios de fuligem nas vias respitarórias de nenhum deles”, afirmou a gestora do órgão, Joyse Breenzinckr.
Troca de peças
Segundo a Noar, empresa responsável pela aeronave, a última manutenção no avião que caiu foi feita no fim de semana passado e exigiu um cuidado maior. Duas peças de um dos motores foram trocadas. Pela primeira vez, técnicos da fabricante, da República Tcheca, participaram dos trabalhos.
Segundo a Noar, empresa responsável pela aeronave, a última manutenção no avião que caiu foi feita no fim de semana passado e exigiu um cuidado maior. Duas peças de um dos motores foram trocadas. Pela primeira vez, técnicos da fabricante, da República Tcheca, participaram dos trabalhos.
“Existem manutenções na qual você faz as avaliações e acompanha o nível de desgaste do equipamento e numa dessas manutenções feitas pela nossa empresa percebemos que era necessário uma intervenção e feita essa manutenção e as trocas dos equipamentos que fosse necessário. Para isso solicitamos que tivéssemos a presença da GE, da República Tcheca, que puderam acompanhar, executar e gerenciar o processo junto com a nossa equipe, do início até o fim", afirmou Giovanne Farias, diretor de assuntos corporativos e comerciais da Noar.
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