A Boeing revelou o seu novo 747-8 Intercontinental, o avião de alta capacidade para transporte de passageiros que oferece às linhas aéreas o mais baixo custo operacional e a mais economia do que qualquer outro avião de grande capacidade, ao mesmo tempo em que fornece desempenho ambiental melhorado.
A Korean Air e outros clientes VIP também se juntaram à Lufthansa, encomendando um total de 33 unidades do 747-8 Intercontinental. A primeira entrega do 747-8 Intercontinental está agendada para o quarto trimestre.
“Como o único avião no mercado de 400 a 500 assentos, o 747-8 Intercontinental será para seus operadores um avião perfeito para longas e extenuantes rotas de viagem em torno do mundo”, disse Pat Shanahan, vice-presidente e gerente geral de Programas de Aviões da Boeing Commercial Airplanes. “O novo 747-8 Intercontinental se tornará um novo padrão em economia e desempenho ambiental, ao mesmo tempo em que fornece uma experiência de classe mundial aos passageiros”.
O 747-8 Intercontinental terá custo de assento-milha menor do que qualquer outro jato comercial de grande porte, 12% mais baixo do que os custos do seu antecessor, o 747-400. O avião fornece economia de combustível de 16%, 16% menos emissões de carbono por passageiro e gera 30% menos ruído do que o 747-400. O 747-8 Intercontinental aplica algumas inovações do interior do 787 Dreamliner, incluindo uma nova arquitetura curva e ampla, dando aos passageiros a sensação de amplitude e conforto, ao mesmo tempo em que traz mais espaço para os pertences de cada um.
O avião apresentado ontem está pintado com um esquema de cores quentes (Sunrise), entre vermelho e laranja, que só será visto no primeiro 747-8 Intercontinental, uma significativa mudança do tradicional padrão azul da Boeing. A nova paleta de cores é uma homenagem da Boeing aos muitos clientes que, dentro de suas culturas, reconhecem nestas cores um símbolo de prosperidade e boa sorte.
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