A aviação regional tem índice de crescimento quatro vezes maior que o do PIB, mas infraestrutura não acompanha o ritmo. Para ajustar as condições dos 180 aeroportos espalhados pelo interior do Brasil, seriam necessários R$ 3 bilhões.
No entanto, se os investimentos já são complicados para os grandes terminais, imaginem para os pequenos? Com o aumento da renda da população, muitas pessoas têm dado preferência a viagens de avião ao invés de enfrentar horas em um ônibus.
De acordo com o presidente da Associação Brasileira de Aviação Geral, Francisco Lira, os voos regionais passaram a receber acentuada procura. Lira lembrou ainda a enorme defasagem na infraestrutura aeroportuária e apontou a necessidade de uma resolução urgente. “O Brasil precisa repensar o modelo de investimento em infraestrutura aeroportuaria para acompanhar essa pressão na demanda”.
As rotas regionais registram franca expansão e este novo nicho do mercado tem chamado a atenção das empresas. A Trip Linhas Aéreas aposta suas fichas no segmento, onde dificilmente operam as grandes companhias, como TAM e Gol.
Em entrevista ao repórter Daniel Lian, o diretor de Marketing e Vendas da Trip, Evaristo Mascarenhas, assinalou que o interior tem potencial expressivo. Mascarenhas revelou que rotas de menor densidade acabam esquecidas pelas empresas, por isso, o foco direcionado às pequenas cidades.
Com a industrialização chegando massivamente ao interior do Brasil, as companhias têm aproveitado a situação para expandir suas rotas. Diante do novo cenário, os viajantes podem seguir diretamente aos seus destinos sem precisar passar pelas capitais.
Fonte: http://jovempan.uol.com.br/noticias/brasil/2011/07/aviacao-regional-cresce-4-vezes-maior-que-pib.html
No entanto, se os investimentos já são complicados para os grandes terminais, imaginem para os pequenos? Com o aumento da renda da população, muitas pessoas têm dado preferência a viagens de avião ao invés de enfrentar horas em um ônibus.
De acordo com o presidente da Associação Brasileira de Aviação Geral, Francisco Lira, os voos regionais passaram a receber acentuada procura. Lira lembrou ainda a enorme defasagem na infraestrutura aeroportuária e apontou a necessidade de uma resolução urgente. “O Brasil precisa repensar o modelo de investimento em infraestrutura aeroportuaria para acompanhar essa pressão na demanda”.
As rotas regionais registram franca expansão e este novo nicho do mercado tem chamado a atenção das empresas. A Trip Linhas Aéreas aposta suas fichas no segmento, onde dificilmente operam as grandes companhias, como TAM e Gol.
Em entrevista ao repórter Daniel Lian, o diretor de Marketing e Vendas da Trip, Evaristo Mascarenhas, assinalou que o interior tem potencial expressivo. Mascarenhas revelou que rotas de menor densidade acabam esquecidas pelas empresas, por isso, o foco direcionado às pequenas cidades.
Com a industrialização chegando massivamente ao interior do Brasil, as companhias têm aproveitado a situação para expandir suas rotas. Diante do novo cenário, os viajantes podem seguir diretamente aos seus destinos sem precisar passar pelas capitais.
Fonte: http://jovempan.uol.com.br/noticias/brasil/2011/07/aviacao-regional-cresce-4-vezes-maior-que-pib.html
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